Дороги Израиля

шоссе в Иерусалиме - ИзраильДороги Израиля - Развитие дорожной системы ИзраиляРазвитие дорожной системы Израиля берет свое начало со времен британского мандата. В 1921 г. англичане учредили инженерное управление по производству дорожных работ, которое ближе к концу правления британцев сменило статус на Государственное Управление по общественным работам(МААЦ -Махлака Ле аводот цибуриёт). С тех пор управление существовало в подчинении различных министерств, например  Министерства труда в 50-х годах 20-го века, Министерства инфраструктуры, Министерства транспорта вплоть до самого закрытия в 2003 году, и создания уже в качестве Национальной Компании по управлению дорогами Израиля - компании с ограниченной ответственностью.

Национальная Компания по управлению дорогами Израиля Междугороднее шоссе в израилеНациональная Компания по управлению дорогами Израиля занимается планированием, развитием и содержанием большинства междугородних шоссе Израиля, дорожных развязок, мостов и выездом с них. Общая протяженность дорог находящихся в управлении Компании- 6,500 километров . Обьем запланированных работ на пятилетку 2006-2001 гг. -19 миллиардов шекелей. Начиная с 2006 г, пост главы компании занимает Алекс Вижницер. Вместе с тем, в первом десятилетии 21 века частными компаниями, в том числе  и на государственные деньги построены несколько междугородних шоссе, вне зоны ответственности Национальной Компании по управлению дорогами Израиля, такие как шоссе 6 (также называемое как "Пересекающее Израиль"), шоссе 431 и некоторые другие.   

Нумерация и цветовая маркировка  ;Пробка на дороге - израильЧетные номера Обычно, дороги с четным номером проходят в юго-северном направлении, (например шоссе номер 2 из Тель Авива в Хайфу) а дороги с нечетным номером проходят в западно-восточном направлении (например шоссе номер 5 пересекающее Шомрон). Актуально на 2007 г., построены национальные шоссе с нумерацией от 1 до 7, а также есть планы по строительству шоссе номер 9. Не существует пока планов по строительству шоссе которое получит номер 8, из-за того что не существует потребности в самостоятельном шоссе, вместо удлиннения существующих дорог. 

Вид на междунароное шоссе - израиль

Шоссе с четным номером распределяются в порядке возрастания номера на запад, и по этой же аналогии шоссе с нечетными номерами распределяются на карте с юга на север. Иерархия в расположении дорог похожа на систему нумерации параграфов в главе книги (например шоссе номер 20 находится между шоссе номер 2 на западе и номер 4 на востоке). По этой системе шоссе прилегающее к побережью Средиземного моря -имеет номер 2, шоссе восточней- номер 4, шоссе пролегающе еще восточнее- номер 6 и так далее. Шоссе пролегающее вдоль восточной границы под номером 90.

Нечетные номера Подобным же образом расположены шоссе с нечетным номером, пересекающие страну поперек. Например шоссе которое проходит через юг г. Ришон Ле Цион под номером 431, севернее его находится шоссе номер 441, проходящее через северный Ришон Ле Цион, затем севернее через Эхуд проходит шоссе 461, севернее его проходит через южную часть г. Петах Тиква шосе 461, еще северней проходит шоссе 481 (называемое также "Ось Жаботинский"), и затем еще севернее перед шоссе номер 5 планируется построить шоссе 491 (восточный Аялон). 

знак платной дороги - Израиль

Принципы положенные в основу системы нумерации дорог не всегда применимы на практике. Одна из причин этого - дороги не всегда прямые и не всегда параллельны одна к другой. Дополнительная причина этого - стремление дать более важным шоссе меньший номер. Например, основное шоссе соединяющее Тель Авив и Иерусалим имеет номер 1, хотя в соответствии с правилами этот номер должно было получить шоссе находящееся на самом юге страны.

Цветовая маркировка Шоссе обозначаются на картах и дорожных указателях в соответствии с назначением: Национальные дороги: Обозначаются красным цветом с числом внутри знака, состоящим из одной или двух цифр: Если шоссе скоростное- обозначается синим цветом: шестая дорога - израиль двадцатая дорога - израиль 

Автор перевода- Аркадий А