Эйлат

Город Эйлат - Израиль - Красное море
Эйлат это красное море, отели, отдых, приятная погода и температура воды, туры и относительно небольшая удаленность от Тель Авива, а также это самый южный город Израиля. Тем не менее у Эйлата есть еще история, и множество достопримечательностей.
 
Эйлат столь же древний город как многие из городов Израиля, но из-за частой смены границ в этом регионе, древняя часть того что когда-то было Эйлатом находится в Иордании.
Возможно стоит объяснить местоположение Эйлата для тех кто еще не обратил внимание на карту, или обратил, но не оценил.
местонахождение Эйлата на карте
Дело в том, что Красное море на севере разделяется на две части которые огибают Синайский полуостров. Западный залив называется Суэтским, а восточный Эйлатским или Акабским (от Акаба).
Как только какая-то армия или торговые караваны хотели пройти скажем из Египта в Мекку или в Иорданию, или из Мекки в порт Газы на побережье средиземного моря, они следовали через Эйлат. Таким образом город находившийся на важном перекрестке дорог был важен для любых завоевателей и разумеется не раз ими разрушался и отстраивался заново.
 
Историю Эйлата разумеется начнем с его имени, ведь именно так мы обычно знакомимся с кем-то или чем-то новым.
Название Эйлат ученые чаще всего относят к финикийской богине Ашера (Асират). Вам может показаться что нет никакой связи между двумя словами, но так как Ашера (Асират) была женой главного финикийского бога Эль, то ее часто называли Эла или Элат - то бишь богиня и всем было понятно о ком речь.  
 
Недалеко от Эйлата на древней дороге соединяющую Эйлат и Газу после завоевания Синайского полуострова в ходе Шестидневной войны, была раскопана придорожная крепость “Кунтилет Аджруд”. Среди находок в ней были найдены изображения и надписи в которых в одном предложении используется “Иегова” (Имя Бога в Торе) и Ашера (Асират). Таким образом в непосредственной близости от современного Эйлата знали богиню.
Финикийцы были одними из народов который поклонялся богине Элат - Ашера (Асират) и среди раскопок “Тель эль Халифа” (возможное местоположение древнего Эйлата) были найдены не только финикийские надписи, но и обломки посуды греческого происхождения, которые видимо привезли с собой финикийцы.
Эйлат не первый город который носил имя божества.
Так нам известен Бейт Шеан, что в переводе означает “Дом Шеана” (божество), Иро Шалем или Иерусалим - город Шалема (божество), Бейт Шемеш - дом Шемеш (богиня) и т.д
 
На самом деле местоположение Эйлата и его названия не так однозначны.
В тексте Танаха (сокращение от Тора, Невиим, Ктувим - Тора, Пророки, Писание) есть несколько упоминаний Эйлата и города Эцион Гевер.
 
Так народ Израиля по выходе из Египта останавливается в Эцион Гевер “И двинулись из Авроны и расположились в Эцион Гевере”. Бемидбар (Книга чисел) 33.35-36
 
“И отступили мы от братьев наших, сынов Эйсававых, живущих на горе Сэире, от пути на Араву, от Эйлата  и от Цион Гевера” Дварим (второзаконие) 2.8-9
 
“И весь народ Иудейский взял Азария, которому было 16 лет, и сделал его царем вместо отца его Амацияху. Он построил Эйлат и вернул его дому Иуды” книга Царей 2. 14.21-22.
 
“В то время Рецин царь арамейский, возвратил Араму Эйлат и изгнал Иудеев из Эйлота, и пришли Эдомеяне в Эйлат и жили там и по сей день.”   книга Царей 2.16.6.
 
 
Царь Соломон выстроил в Эцион Гевере флот: “И флот сделал царь Соломон в Эцион Гевере что при Эйлоте на берегу Ям Суф (красное море) в стране Эдом. И послал Хирам (царь финикийский) во флот рабов своих корабельщиков знающих море со слугами их”.  Мелахим (Царей) 1.9.26
 
“Йеошафат сделал корабли Таршишские, чтобы идти в Офир за золотом, но не ходил, потому что были разбиты корабли в Эцион Гевере (видимо буря)”. Мелахим (Царей) 1.22.49
 
Прочитав все эти цитаты у вас в голове может возникнуть та самая путаница которая до сих пор не улеглась в голове ученых, некоторые из которых отождествляют Эйлат и Эцион Гевер, а некоторые считают их двумя разными городами которые возможно находились в округе называемым “Эйлот”.
Чтобы хоть как-то разобраться в этих литературных спорах, обратимся к археологии
 
При раскопках в Тель эль Халифа были найдены следы обработки меди (с 10 по 5 век д.н.э) которую видимо привозили из Тимны, а еще монеты из города Аксум (Эфиопия) и китайская керамика.
Все эти находки говорят о развитой торговле и о том что через город проходило несколько торговых путей.
Кроме упоминания Иудейских царей которые правили Эйлатом или Эцион Гевером в короткие примежутки времени, этот город был на территории Эдомеев, затем территорией правили Набатеи, чья сеть городов (включая Петру) для караванов шла от Эйлата до порта Газы и Иерусалима.
 
Греки завоевав этот регион примерно в 333 году д.н.э назвали город “Беренис”, затем Римляне захватив этот город назвали его “Айла” а позднее император Траян построил римскую дорогу (на основании старой) которая соединила Египет, Эйлат (Айла), Иорданские города, Дамаск в Сирии и дальше почти до Пальмиры и Антиохии.
Во время правления императора Диоклетиана из Иерусалима в Эйлат (Айла) был переведен 10 римский легион (Фретензис) который занимался охраной торговых путей.
 
В Айле так же найдены останки византийской церкви построенной где-то в конце 3 века н.э, что делают ее одной из самых ранних церквей.
На первом христианском соборе в Никее даже участвовал бишоп из Эйлата (Айла). Здание византийской церкви видимо было разрушено землетрясением 363 годна. По крайней мере самые поздние монеты найденные на территории церкви датируются 361 годом.
 
В 650 году город был завоеван Усманом ибн Аффаном и стал частью новой исламской империи. Видимо с того же времени его имя изменилось на Акаба, что означает с арабского - “Препятствие” из-за горного хребта который идет вдоль всего сирийско-африканского разлома. Тем кто идет с караваном из Египта в Иорданию приходится пересекать этот горный хребет и именно для них он является препятствием, рядом с которым они и остаются на ночь в Акабе.
 
Новые завоеватели решили выстроить новый защищенный город ит отступив от существующего города метров 500 на юг (еще дальше от современного Эйлата) выстроили своего рода город крепость размерами 175х145 метров и окружив его стенами 4.5 метром высотой и 2.6 метров толщиной. Стены города защищали 24 башни и если вспомнить, что с одной стороны море, а с другой скалы, то крепость отлично защищала проход по суше к таким городам как Мекка и Медина (святыни Ислама).
 
Позже в 1068 году сильное землетрясение еще раз разрушило Акабу, а в 1116 его захватил Балдуин Иерусалимский (царь крестоносец - правитель Иерусалима) и решил отойти еще на 500 метров на юг, дабы выстроить город заново.
 
Немного времени прошло и Саладин захватил Акабу около 1170 года, а в 1250 город завоевали Мамлюки.
После мамлюков пришла Османская империя, и закрепилась тут вплоть до захвата города исторически известного как “Взятие Акабы”  в июле 1917 года совместными усилиями арабов под предводительством Лоренса Аравийского и Ауда ибу Тайи (местного бедуинского шейха).
 
После окончания первой мировой войны, Акаба стоящая недалеко от места древних Эйлата, Эцион Гевера и Айлы стала предметом для спора между все еще не знавшими независимости и границ Египтом, Саудовской Аравией и Иорданией.
Тем не менее Британия проложила дорогу которая связала Акабу а Амман в 1924 году и по крайней мере до сего дня Акаба находится на территории Иордании, являясь единственным городом портом королевства.
 
А что же случилось с Эйлатом? Всю эту дорогу спрашиваете вы! ;-)
Дело в том, что все вышеописанное и есть история Эйлата, города который так называли в древности.
Современный город стоит на другом месте. На месте современного города на сколько известно на сей день стояли только несколько зданий британской окружной полиции.
Место носило название Ум Рашраш и являлось одной из трех полицейских баз еще со времен Османской империи. Одна была где сегодня египетская Таба, вторая где КПП Нетафим, а третья Ум Рашраш.
 
10 января 1906 года британцы отправили на переговоры в Акабу своего офицера, который должен был вести переговоры о проведении границы между территорией Османской Империи и территорией которую завоевала Британия.
Британцы хотели чтобы граница проходила от Рафиаха что возле Газы и до Ум Рашраш. На что турецкий представитель даже не думал соглашаться и сказал, что Ум Рашраш и Таба останутся турецкими.
Тем самым граница закрепилась в Табе, а Ум Рашраш остался турецким еще на несколько лет.
 
Завоевав территорию современного Израиля, британцы больше можно сказать не меняли границ в районе современного Эйлата, Акабы и Табы.
23 февраля 1923 года построили британцы полицейский участок в Ум Рашраш. Конечно слово полицейский участок мало вяжется к нескольким домикам построенным из глиняного кирпича высушенного на солнце.
Но с другой стороны большая часть полицейских были местные бедуины, чьи дома собственно не всегда и так хорошо выглядели.
 
Никакой дороги к Эйлату не было проложено, ни каменной, ни бетонной, ни асфальтной и поэтому добираться от Беер Шевы до Эйлата 235 км было очень сложно.
Тем не менее в 1935 году здесь побывал Давид Бен Гурион, который уже тогда предвидел постройку тут нового города порта на красном море - Эйлат.
В 1940 году когда Давид Бен Гурион побывал здесь очередной раз, он сказал что порт который будет когда-то выстроен в когда-то построенном городе когда-то созданного государства будут входить корабли с грузами из Азии и Африки.
В 1945 году командир Пальмаха Ицхак Саде послал Хаима Рона и Шимона (тогда Перски) Переса для приготовления карт местности для будущего государства.
 
И Таки ШО(!) вы думаете?! Их задержали в полиции Ум Рашраш, транспортировали в Беер Шеву, осудили, оштрафовали и отпустили!
 
29 ноября 1947 года на заседании ООН голосовали за план по прекращению британского мандата и за раздел территории современного Израиля на два государства. Сразу после этого голосования начался первый виток войны за независимость Израиля. Причем как сказано в названии “Цахаль”  - Цва Хагана ле Исраэль - Армия ОБОРОНЫ Израиля, именно Обороной еще не существующая армия еще не существующего государства и занялась вплоть до 1948 пока в мае британцы окончательно не вывели свои войска.
Война против Израиля шла сразу на нескольких фронтах, где с юга и юго-запада наступали Египтяне, с юго-востока и с востока Иорданцы, с востока и северо-востока Сирийцы,  ну и с севера ливанцы.
К концу 1948 года бои почти стихли и практически весь Негев контролировался иорданским легионом и часть его ближе к синайскому полуострову контролировали египтяне.
 
В марте 1949 года на острове Родос шли переговоры с Иорданией которая требовала, чтобы Негев и Ум Рашраш (место современного Эйлата) остались Иорданскими.
В Акабе на то время находилась британская бригада (около 3.000 солдат) с ротой танков, двумя батареями артиллерии несколько десантных и торпедных кораблей и кроме этого у британцев было несколько военных аэропортов на территории Иордании.
 
Несмотря на британское присутствие в Акабе, Израиль решил провести операцию “Увда” (Факт) которая должна была поставить Иорданцев перед новым фактом границ.
В операции Увда были завоеваны территории Масады и Эйн Геди, а также весь Негев включая современный Эйлат.
В завоевании района Масады и Эйн Геди принимала участие бригада Александрони, а в сторону Ум Рашраш с двух направлений двинулись бригады Голани и бригада Негев (Пальмах). Первой несмотря на разного рода приключения добралась бригада Негев (Пальмах), а через два часа после них прибыли Голани.
В эти два часа успело произойти еще небольшое историческое событие, известное в Израиле как “Чернильный флаг”.
Дело в том, что когда бригада Негев (Пальмах) добрались до Ум Рашраш, у них не было с собой Израильского флага, но в Ум Рашраш был своего рода флагшток.
Секретарша бригадира Пуа нарисовала флаг чернилами не белой простыне, ведь невозможно завоевать место и не повесить флаг.
Таким образом бригада Негев (Пальмах) первыми добрались до Ум Рашраш и без единого выстрела водрузили “Чернильный флаг”.
 
“Чернильный флаг” провисел около двух часов, потому что там уже прибыла бригада Голани с более официальным флагом, который был водружен и на Родос была передана следующая телеграмма:
 
“Передайте правительству Израиля. В день защиты 11 адара (месяц еврейского лунного календаря) подают бригады Негев (Пальмах) и Голани залив Эйлат государству Израиль”.
 
Видео ролик о военной операции “Увда” (Факт) 1949
 
Герои с фотографии “Чернильного флага”
 
 
Современный город Эйлат был основан в начале 50х годов, а 28 февраля 1950 года в нем был основан аэропорт, так как нормальной дороги все еще не было.
Первыми поселенцами Эйлата были евреи их послевоенного Марселя которых привезли в 1956 году, до этого в Эйлате жили в основном военные и рабочие порта.
После операции Кадеш 1956 года и еще больше после Шестидневной войны, город Эйлат начал развиваться, в том числе в туристическом плане.
После Шестидневной войны через Эйлат большая часть израильтян ехала отдыхать на Синайский полуостров, а после его возврата Египту в ходе мирных переговоров все те кто желал покупаться в Красном море и посмотреть кораллы, стали делать это в Эйлате.
По сему в городе начали строить все больше и больше гостиниц и Эйлат стал практически полностью туристическим городом.
В 1999 году Эйлат получил статус города с зоной свободной торговли, что означает налог на добавленную стоимость отсутствует.
Количество населени Эйлата на 2015 год составляло 50.000 человек
В год Эйлат посещают около 3 миллионов туристов, часть из которых приезжают на ежегодный фестиваль “Джаз на Красном море”.
Транспортное сообщение с Эйлатов через дорогу номер 90 которая самая длинная в Израиле и идет от самого севера Израиля, от Галилеи и Голан, через озеро Кинерет (Галилейское море), Мертвое море, Масаду и Эйн Геди и далее на юг вплоть до Тимны и Эйлата.
Также можно прилететь на самолете или в аэропорт Увда или в аэропорт в самом Эйлате которому сейчас строят замену возле парка Тимна и там же планируется создание железнодорожной ветки в Тель Авив.
Эйлат использует только опресненную воду, но вы даже не почувствуете разницу, так как все опресняется только по высшим стандартам и все больше таких регионов появляются во всем Израиле.
 
И так история города Эйлат рассказана, если будут вопросы или комментарии, оставляйте их в форме для комментариев под статьей и приятного вам отдыха!
 
Если эта статья показалась вам полезной - Делитесь с друзьями!